В минувший уикенд в МВЦ «Крокус Экспо» прошла выставка «Вело-парк 2014», участники которой поделились с нами своими достижениями и знаниями в велоиндустрии.
Дмитрий, представитель компании Irbis Motors, официальные дистрибьюторы бренда Fury в России: «Для меня эта выставка значит очень многое, потому что я ещё, будучи сотрудником разных велосипедных компаний, присутствовал на ней как визитёр и как участник ещё 5-7 лет назад. Жаль, что выставка стала меньше. То есть я застал времена её бурного расцвета до кризиса 2008 года. Хочется, чтобы выставка развивалась и вернулась, хотя бы, на свой прежний уровень. А раньше это было событие для всей Москвы, и даже для всей России. Поэтому я рад участию, как экспонент, на этой выставке, с брендом нашей компании, который мы взяли на эксклюзивную дистрибуцию для России. Надеемся, это лишний участник, лишний информационный повод, лишние посетители для этой выставки.
На мой взгляд, самый лучший велосипед – это тот, который совмещает в себе многофункциональность. К сожалению, велосипедные тренды таковы, что велосипеды уходят совсем в массовость, либо в совсем узкую специализацию. Мне бы хотелось, чтобы однажды велосипед максимально сочетал в себе качества горного велосипеда и эстетику городского. Дай Бог, чтобы наша компания поспособствовала появлению таких велосипедов на Российском рынке. Каждый евро-байк для меня, это повод оценить, насколько ведущим производителям велосипедов удаётся эта синергия, совмещение велосипедов разных стилей в одной продукции.
В наступающем велосезоне мне очень хочется, что бы Россия стала, по-настоящему, велосипедной страной, потому что у нас для этого потенциально есть все возможности. На словах наше правительство декларирует очень сильные изменения, особенно в Москве, особенно для велосипедистов, и вообще, для развития здорового образа жизни. Чем больше у нас будет вело культуры, тем больше шансов, что наш город будет не просто автомобильным мегаполисом, а городом для людей, которые пользуются велосипедом каждый день.»
Пашинина Анна, руководитель оптового направления компании Girvas: «Для нас эта выставка значит очень многое. У нас такие красивые велосипеды, что их обязательно нужно показывать массовому потребителю. Мы заинтересованы в поиске новых клиентов. В наступающем сезоне модный велосипед должен быть яркий, функциональный, удобный в использовании. Велобайкерам хочется пожелать хорошей погоды, яркого солнца и чтобы наши, московские, власти наконец сделали нам велодорожки.»
Вадим, категоричный менеджер компании А.В.Т. СПОРТ город Пермь: «Для нас эта выставка, прежде всего, возможность встретится с нашими постоянными клиентами. Пообщаться с ними. Найти новых клиентов, о которых мы ничего не знаем и которые о нас ничего не знают. У нас представлена продукция как для детей, детские самокаты и велосипеды, так и взрослые велосипеды. Так же представлена зимняя продукция в виде лыжных ботинок, которые мы сами производим в городе Перми. На мой взгляд, детская велосипедная моде сейчас движется к более ярким велосипедам. В основном сейчас ставится во главе угла дизайн. Яркий, привлекательный, мультяшный, классный дизайн. Узнаваемые бренды, узнаваемые герои мультсериалов, телефильмов. Всё, что угодно, всё, что привлекает внимание ребёнка. Детишкам хочется пожелать, чистого неба и ровного асфальта!»
Рябов Иван, коммерческий директор компании «Велотрейд», официальным представителем велосипедов LORAK в России: «На выставке «Вело-парк 2014» мы выставляем и представляем бренд компании LORAK. Это велосипеды горные, туристические, детские, подростковые. Различного уровня. Начиная от среднего, заканчивая более профессиональными велосипедами. На выставке «Вело-парк 2014» мы уже представляем данную марку второй год. В этом году мы расширили ассортимент. Представляем велосипеды с карбоновыми рамами, переключателями высокого уровня, предназначенными для катания в стиле кросс-кантри. Так же можно увидеть велосипеды BMX направления. Впервые в этом году компания LORAK их представляет. Вообще выставка «Вело-парк 2014» для нас является основной базой получения клиентов. В течении двух дней мы познакомились с рядом потенциальных покупателей. В будущем надеемся выставляться на этой выставке, представлять новые модели, новые бренды.
По моему мнению, модный велосипед сезона 2014 должен в себе совмещать несколько характеристик. Это дизайн. Он должен быть ярким, отражать стиль человека, его настроение. Это надёжные, хорошие комплектующие. В настоящий момент люди переходят на новый уровень велосипедов с дисковыми тормозами, а так же велосипеды с карбоновой рамой. Сейчас большую роль играет вес велосипеда. А как известно, что карбон один из самых лёгких материалов для велосипедных рам.
Любителям велосипедов Хотелось бы пожелать в этом году не останавливаться, продолжать заниматься велоспортом, потому что спорт – это наше всё. Я думаю, что за спортом будущее. Особенно за велоспортом. Тем более Россия является одной из ключевых стран, которая является спортивной державой. Поскольку у нас в Сочи олимпиада прошла. Люди активно начали заниматься спортом. Я надеюсь, что этот сезон принесёт большее количество людей, которые захотят кататься на велосипедах, появится больше спортсменов велосипедистов.»
Садовников Андрей, владелец и директор компании ВелоОлим: «Мы с «Вело-парком» с самого первого дня создания. Ещё с тех времён, когда выставка проходила в манеже ЦСКА. Из 10 лет, что существует эта выставка, а она юбилейная в этот раз, мы участвовали в 8-ми. Значит она очень много, потому что, по сути, это сейчас единственная велосипедная выставка в России. Есть несколько малых региональных. К сожалению, все выставки в Санкт-Петербурге «умерли». В Москве была вторая выставка-дублёр, тоже «умерла». Осталась только «Вело-парк». И для нас это единственная возможность себя показать и партнёров, конкурентов увидеть. В общем это знаковое событие. Единственное, по сути, в вело-индустрии.
У нас очень широкий ассортимент. Мы одни из крупнейших по запчастям и аксессуарам велосипедным в России. Я затрудняюсь сказать какой-то конкретный тренд. Общий тренд – это удорожание вело аксессуаров. То есть повышение спроса на более дорогие и более качественные аксессуары. Европейские. Continental, SKS, SIGMA. Люди стали тратить деньги на дорогие вело компьютеры, на пулсометры, и, что очень приятно, люди стали обращать внимание на безопасность свою и детей. Приобретают средства зашиты, вело шлемы, вело кресла. Ещё 3 года назад этого не было, либо люди искали что-то дешёвое, что-то низкокачественное, что защиты не обеспечивало. Если учитывать европейский опыт, которым мы тоже располагаем, это хороший показатель и это знак того, что рынок очень серьёзно скоро ускорится, серьёзно будет развиваться. И нельзя сбрасывать со счетов, то сто правительство Москвы и Санкт-Петербурга стали активнее развивать условия в городе. Велодорожки начали появляться, бульвары стали более пригодны для катания. Автоматически люди ищут более комфортные, более дорогие, более качественные велосипеды и аксессуары. Есть ещё один тренд, в Европе он появился ещё в прошлом году, уходит в прошлое радиус колёс 26 дюймов у горных велосипедов. Сейчас это уже 27,5 или 29. Велосипеды становятся более комфортными, сглаживают неровности почвы. Ездить на них лучше и быстрее.
Велобайкерам хочется пожелать прежде всего, хорошего катания, хорошего лета. Не экономьте на своей безопасности!»
Стародубов Александр Васильевич, коммерческий директор марки «Аист», Минского мото вело завода в Белоруссии: «Мы ежегодно участвуем в выставках «Вело-парка». Для этой выставки мы подготовили новую линейку велосипедов городского типа. И на этой выставке мы увидели заинтересованность именно Москвы в велосипедах, которые мы представляем на выставке. Это 3-х скоростные, 1-о скоростные, европейское ретро, велосипеды с открытой рамой, 3-х скоростные для мужчин. Так же представили новый взрослый 3-хколёсный велосипед.
Велосипедистам хочется пожелать, велосипедные дорожки во всех городах, в том числе и в Москве. Чтоб они были такие же красивые, длинные, проходили по красивым местам, так как в Минске. Дорожка идёт через весь город. Можно проехать, отдохнуть, потренироваться. Я хотел бы, чтоб любители велосипедов почувствовали, что они тоже полноправные члены нашего общества и имеют право на существование и на безопасное движение на хороших велосипедах.»
Фото: Anna Povolokina
